
Ford C-MAX Hybrid SEL
2015VIN 1FADP…120353 · лот 46216909
58 360 миль · гибрид
Страница и фотографии · удаление после оплаты

Сохранено 16 фото.
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 09.10.2026 | Цена продажи | $300 | IAAI |
| данные на 12.10.2026 | Рыночная стоимость | $7 983 | Аукцион |
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $300 | Аукцион |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford C-MAX Hybrid SEL. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
VIN 1FADP5BU2EL505642 принадлежит автомобилю Ford C-MAX Hybrid SEL 2014 года, который продавался на аукционе 09.10.2026 (площадка Atlanta / Lane - 180721~US_C). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $300.
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END), дополнительно — не указано. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Документ на повреждённое авто, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive). Аукцион зафиксировал пробег 176 354 км (109 581 миля).
Это не первое появление автомобиля на торгах — всего 2 раза: 09.10.2026 — IAAI, лот 46021173, продан за $300; 09.10.2026 — Аукцион, лот 46021173, не продан, ставка $300. Пробег между продажами только растёт, расхождений нет.
На осмотре в первую очередь проверьте: — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FADP5BU2EL505642 будут скрыты.
Удалите страницу и фотографии автомобиля по VIN 1FADP5BU2EL505642 из нашего архива.