VIN-РентгенВидим то, что скрыли.
Отчёт по VINCopartобновлён 11.10.2026 20:55 UTC

1FMSK8DH4LGC97394 Ford Explorer 2020

VIN 1FMSK8DH4LGC97394
💥 Передняя часть📄 Документ на повреждённое авто🧭 65 804 мили на аукционе⛔ Двигался при приёмке🔑 Ключи есть🏢 Продавец: GEICO📍 VA - Danville / Lane - A
Последняя ставка
$3 350
Copart, 09.10.2026
Рыночная стоимость
$21 200
до повреждения (ACV)
Записей в архиве
1
одно выставление
Фото с аукционов
13
до ремонта

Страница и фотографии · удаление после оплаты

Последняя ставка · Copart
09.10.2026
Последняя ставка
$3 350

Фото с аукциона — до ремонта

13 фото
2020 FORD EXPLORER VIN 1FMSK8DH4LGC97394 фото 1
Copart · фото аукциона · 09.10.2026
1 / 13
⛶ Во весь экран

Повреждения

Серьёзные
Основное повреждение
Передняя часть
Дополнительное
Задняя часть
Состояние
Двигался при приёмке
Ключи
Есть
Документ
Документ с отметкой о повреждении или страховом списании
Оценка ремонта аукционом
$22 174
Рыночная стоимость
$21 200
12ПЕРЕД
1Передняя часть
2Задняя часть

Что это значит для покупателя

  • • Документ Документ с отметкой о повреждении или страховом списании: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
  • • Итог продажи не опубликован. Последняя ставка — $3 350.
  • • Рыночная стоимость до повреждения в лоте — $21 200.
  • • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
  • ☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
  • ☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
  • ☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
  • ☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части

История VIN на аукционах

1 запись
  1. 09.10.2026Copartлот 68444476Последняя ставка $3 350
    2020 FORD EXPLORER VIN 1FMSK8DH4LGC97394 фото 1
    Пробег
    65 804 мили (105 901 км)
    Повреждение
    Передняя часть
    Документ
    Документ с отметкой о повреждении или страховом списании
    Продавец
    GEICO
    Площадка
    VA - Danville / Lane - A
    Состояние
    Двигался при приёмке, ключи есть

    Сохранено 13 фото.

Пробег по данным аукционов

65 804 мили (105 901 км)

Данные лота 68444476

Аукцион
Copart
Номер лота
68444476
Когда
09.10.2026
Статус
Статус не указан
Последняя ставка
$3 350
Рыночная стоимость
$21 200
Оценка ремонта
$22 174
Пробег
65 804 мили · 105 901 км · фактический
Основное повреждение
Передняя часть
Дополнительное повреждение
Задняя часть
Состояние
Двигался при приёмке
Ключи
Есть
Документ
Документ с отметкой о повреждении или страховом списании
Продавец
GEICO
Площадка
VA - Danville / Lane - A
Страна покупателя
US
Регион покупателя
USA, VA
Статус лота
Торги завершены
В архиве с
11.10.2026 20:55 UTC
Запись обновлена
11.10.2026 20:55 UTC

История цен

КогдаТипСуммаАукцион
данные на 11.10.2026Рыночная стоимость$21 200Copart
09.10.2026Последняя ставка$3 350Copart

Информация о цене может быть устаревшей или неточной.

Откуда запись

  • Copart · лот 68444476 · торги 09.10.2026

Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.

Характеристики Ford Explorer

VIN
1FMSK8DH4LGC97394
Название
Ford Explorer 2020
Марка
Ford
Модель
Explorer
Год
2020
Кузов
sport_utility_vehicle
Тип ТС
automobile
Цвет
Серебристый
Двигатель
2.3L 4
Объём
2.3 л
Цилиндры
4
Топливо
Бензин
Коробка
Автоматическая
Привод
Полный
Выставлений
1
В архиве с
11.10.2026 20:55 UTC
Карточка обновлена
11.10.2026 20:55 UTC

Цена в сравнении с похожими продажами

2017 Explorer$1 600
2018 Explorer$3 200
2017 Explorer$2 350

Итоговые цены продажи из архива Ford Explorer. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →

Описание

Автомобиль с VIN 1FMSK8DH4LGC97394 — Ford Explorer 2020 года — был выставлен на Copart 09.10.2026 (площадка VA - Danville / Lane - A). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $3 350.

Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END), дополнительно — задняя часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.

Документ — Документ на повреждённое авто: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 105 901 км (65 804 мили по одометру).

Перед покупкой обратите внимание на: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.

Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.

Текст сформирован автоматически по данным аукциона.

Вопросы по этому VIN

Откуда фотографии?

Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.

Почему нет цены продажи?

В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.

Что значит повреждение «Передняя часть»?

Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.

Можно ли убрать данные об этом VIN?

Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMSK8DH4LGC97394 будут скрыты.

Похожие авто в архиве

Все Ford Explorer в архиве →
Проверить другой автомобиль

Вставьте VIN из объявления

Это ваш автомобиль?

Удалите страницу и фотографии автомобиля по VIN 1FMSK8DH4LGC97394 из нашего архива.

1FMSK8DH4LGC97394
Последняя ставка $3 350