
Ford EDGE Titanium
2020VIN 2FMPK…A00603 · лот 72708886
77 263 мили · 2 л · бензин
Страница и фотографии · удаление после оплаты

Сохранено 14 фото.
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $200 | Аукцион |
| данные на 11.10.2026 | Рыночная стоимость | $5 800 | Copart |
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $200 | Copart |
| данные на 17.10.2026 | Рыночная стоимость | $5 800 | Аукцион |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford EDGE. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
По VIN 2FMDK4JC5DBB18315 в архиве найден Ford EDGE 2013 года: торги на аукционе прошли 09.10.2026 (площадка MI - Lansing / Lane - B). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $200.
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ по данным аукциона — Свидетельство о праве (Certificate Of Title). По отметкам аукциона двигатель запускался, но движение своим ходом аукцион не подтвердил (Engine Starts), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 335 168 км (208 264 мили по одометру).
VIN выставлялся на аукционы 2 раза: 09.10.2026 — Copart, лот 54162996, не продан, ставка $200; 09.10.2026 — Аукцион, лот 54162996, не продан, ставка $200. Показания одометра в разных продажах согласуются.
Что стоит проверить при осмотре: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 2FMDK4JC5DBB18315 будут скрыты.
Удалите страницу и фотографии автомобиля по VIN 2FMDK4JC5DBB18315 из нашего архива.