
Honda Odyssey
2010VIN 5FNRL…026793 · лот 96561055
284 855 км · 3.5 л · бензин
Страница и фотографии · удаление после оплаты

Сохранено 13 фото.
86 697 миль (139 525 км)
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Honda Odyssey 2020 года с VIN 5FNRL6H53LB021660 появился на аукционе Copart 13.10.2026. В лоте статус — продан. Сумму сделки аукцион не указал, поэтому цена продажи в отчёте не приводится.
Основное повреждение по данным аукциона — передняя часть (FRONT END), дополнительно — боковая часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive). Пробег на момент торгов — 139 525 км (86 697 миль по одометру).
Перед покупкой обратите внимание на: — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5FNRL6H53LB021660 будут скрыты.
Удалите страницу и фотографии автомобиля по VIN 5FNRL6H53LB021660 из нашего архива.