VIN-ის ანგარიშიIAAIგანახლებულია 29.10.2026 15:16 UTC
3FA6P0LU0JR250656 Ford Fusion Hybrid SE 2018
VIN 3FA6P0LU0JR250656
💥 ბუნებრივი ცვეთაSf97 (New Mexico)🧭 22 745 მილი აუქციონზე🔑 გასაღებები არის🏢 გამყიდველი: GSA Fleet📍 (NM) gov auctions zone 3
გაყიდვის ფასი
11 250 $
IAAI, 21.10.2026
საბაზრო ღირებულება
მონაცემები არ არის
ACV მითითებული არ არის
ჩანაწერები არქივში
1
ერთი ლოტი
აუქციონის ფოტოები
16
შეკეთებამდე
გვერდი და ფოტოები · წაშლა გადახდის შემდეგ
ბოლო გაყიდვა · IAAI
გაიყიდა 21 ოქტ. 2026
გაყიდვის ფასი
$11 250
აუქციონის ფოტოები — შეკეთებამდე
16 ფოტოIAAI · აუქციონის ფოტოები · 21 ოქტ. 2026
1 / 16
დაზიანებები
- ძირითადი დაზიანება
- ბუნებრივი ცვეთა
- მდგომარეობა
- უსაფრთხოების ბალიშები
- დაუზიანებელი
- გასაღებები
- არის
- დოკუმენტი
- Sf97 (New Mexico)
1ბუნებრივი ცვეთა
რას ნიშნავს ეს მყიდველისთვის
- • ლოტში მითითებული დოკუმენტი: Sf97 (New Mexico).
- • აუქციონზე მითითებული გაყიდვის ფასი: 11 250 $.
- • ლოტში მითითებულია ბუნებრივი ცვეთა. ეს ავარიის არქონას არ ადასტურებს.
რა შევამოწმოთ დათვალიერებისას
- ☐ძრავისა და საკიდრის სტანდარტული დიაგნოსტიკა
VIN-ის აუქციონის ისტორია
1 ჩანაწერი- 21 ოქტ. 2026IAAIლოტი 46137945გაიყიდა 11 250 $
- გარბენი
- 22 745 მილი (36 605 კმ)
- დაზიანება
- ბუნებრივი ცვეთა
- დოკუმენტი
- Sf97 (New Mexico)
- გამყიდველი
- GSA Fleet
- ადგილმდებარეობა
- (NM) gov auctions zone 3
- მდგომარეობა
- მოძრაობდა მიღებისას, გასაღებები არის
შენახულია 16 ფოტო.
გარბენი აუქციონების მიხედვით
22 745 მილი (36 605 კმ)
ლოტის მონაცემები 46137945
- აუქციონი
- IAAI
- ლოტის ნომერი
- 46137945
- თარიღი
- გაიყიდა 21 ოქტ. 2026
- სტატუსი
- გაყიდულია
- შედეგი
- გაყიდულია
- გაყიდვის ფასი
- 11 250 $
- ფასის ტიპი
- აუქციონზე გაყიდვის ფასი
- გარბენი
- 22 745 მილი · 36 605 კმ · ფაქტობრივი
- ძირითადი დაზიანება
- ბუნებრივი ცვეთა
- მდგომარეობა
- გასაღებები
- არის
- უსაფრთხოების ბალიშები
- დაუზიანებელი
- დოკუმენტი
- Sf97 (New Mexico)
- გამყიდველი
- GSA Fleet
- ადგილმდებარეობა
- (NM) gov auctions zone 3
- ლოტის სტატუსი
- აუქციონი დასრულდა
- ლოტის განახლება
- 22.10.2026 17:31 UTC
- არქივში დამატება
- 29.10.2026 15:16 UTC
- ჩანაწერის განახლება
- 29.10.2026 15:16 UTC
ფასების ისტორია
| თარიღი | ტიპი | თანხა | აუქციონი |
|---|---|---|---|
| 21 ოქტ. 2026 | გაყიდვის ფასი | 11 250 $ | IAAI |
ფასის ინფორმაცია შეიძლება მოძველებული ან არაზუსტი იყოს.
ჩანაწერის წყარო
- IAAI · ლოტი 46137945 · აუქციონი 21 ოქტ. 2026
აუქციონის საჯარო ჩანაწერი: აუქციონი, ლოტის ნომერი და თარიღი. ორიგინალის ბმული მოცემულია, თუ ცნობილია.
მახასიათებლები Ford Fusion
- VIN
- 3FA6P0LU0JR250656
- დასახელება
- Ford Fusion Hybrid SE 2018
- მარკა
- Ford
- მოდელი
- Fusion
- კომპლექტაცია
- Hybrid SE
- წელი
- 2018
- ძარა
- სედანი
- ავტომობილის ტიპი
- automobile
- ფერი
- ვერცხლისფერი
- ძრავა
- 2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp
- მოცულობა
- 2 ლ
- ცილინდრები
- 4
- სიმძლავრე
- 141 ცხ.ძ.
- საწვავი
- ჰიბრიდი
- გადაცემათა კოლოფი
- ავტომატური
- ამძრავი
- წინა
- აუქციონზე გამოტანა
- 1
- ბოლო გაყიდვის ფასი
- 11 250 $
- ბოლო გაყიდვის თარიღი
- 21 ოქტ. 2026
- არქივში დამატება
- 29.10.2026 15:16 UTC
- ბარათი განახლებულია
- 29.10.2026 15:16 UTC
აღწერა
Ford Fusion Hybrid SE 2018, VIN 3FA6P0LU0JR250656.
არქივშია: 1 ჩანაწერი, 16 ფოტო.
ჩანაწერი 1: აუქციონი IAAI, ლოტი 46137945. აუქციონის თარიღი: 21 ოქტ. 2026. ადგილმდებარეობა: (NM) gov auctions zone 3. ძირითადი დაზიანება: ბუნებრივი ცვეთა. გარბენი: 36 605 კმ. დოკუმენტი: Sf97 (New Mexico). მდგომარეობა: მოძრაობდა მიღებისას. გასაღებები: არის. გაყიდვის ფასი: 11 250 $.
ლოტში მითითებულია ბუნებრივი ცვეთა. ეს ავარიის არქონას არ ადასტურებს.
აუქციონის მონაცემები ჩანაწერის დროის მდგომარეობას აღწერს. შეძენამდე საჭიროა დათვალიერება და დიაგნოსტიკა.
კითხვები ამ VIN-ის შესახებ
საიდან არის ფოტოები?
ეს ლოტის ფოტოებია შეკეთებამდე. ჩანაწერში მითითებულია აუქციონი, ლოტის ნომერი და თარიღი.
რას ნიშნავს დაზიანება „ბუნებრივი ცვეთა“?
ლოტში მითითებულია ბუნებრივი ცვეთა. ეს ავარიის არქონას არ ადასტურებს. რა შევამოწმოთ: ძრავისა და საკიდრის სტანდარტული დიაგნოსტიკა. ეს შეკეთების ღირებულების შეფასება არ არის.
შემიძლია ამ VIN-ის წაშლა vinrentgen.com-დან?
VIN 3FA6P0LU0JR250656-ის წაშლა vinrentgen.com-დან ფასიანია. გვერდი და ფოტოები იშლება გადახდის დადასტურების შემდეგ. ეს არ ეხება სხვა საიტებსა და აუქციონებს.
