VINWBA23GG08S7S55565
ლოტი №46355790
27 375 მილი2 ლ · ბენზინი
საბაზრო ღირებულება
მონაცემები არ არის
ფასი მითითებული არ არის
VIN-ის ანგარიშიCopartგანახლებულია 23.10.2026 11:33 UTC
3MW53CM00P8D07450 BMW 2ER 2023
VIN 3MW53CM00P8D07450
💥 წინა ნაწილი🏢 გამყიდველი: FARMERS INSURANCE📍 NJ - HILLSBOROUGH
გაყიდვის ფასი
მონაცემები არ არის
გაყიდვის ფასი უცნობია
საბაზრო ღირებულება
1 $
დაზიანებამდე (ACV)
ჩანაწერები არქივში
1
ერთი ლოტი
აუქციონის ფოტოები
8
შეკეთებამდე
გვერდი და ფოტოები · წაშლა გადახდის შემდეგ
ლოტი · Copart
თარიღი მითითებული არ არის
ფასი
მონაცემები არ არის
აუქციონის ფოტოები — შეკეთებამდე
8 ფოტოCopart · აუქციონის ფოტოები
1 / 8
დაზიანებები
მძიმე- ძირითადი დაზიანება
- წინა ნაწილი
- მდგომარეობა
- საბაზრო ღირებულება
- 1 $
1წინა ნაწილი
რას ნიშნავს ეს მყიდველისთვის
- • საბაზრო ღირებულება დაზიანებამდე: 1 $.
- • წინა დაზიანება შეიძლება ეხებოდეს ბამპერს, ფარებს, გაგრილებას, კაპოტსა და გამაძლიერებელს. ძლიერმა დარტყმამ შეიძლება ლონჟერონები ან ქვეჩარჩო დააზიანოს.
რა შევამოწმოთ დათვალიერებისას
- ☐წინა ლონჟერონები: გეომეტრია, შედუღება და შეკეთების კვალი
- ☐რადიატორები, კონდიციონერი და ვენტილატორები
- ☐SRS-ის შეცდომები, ღვედები და უსაფრთხოების ბალიშები
- ☐კაპოტისა და ფრთების ღრეჩოები, წინა საღებავის სისქე
VIN-ის აუქციონის ისტორია
1 ჩანაწერი- თარიღი მითითებული არ არისCopartლოტი 69673536სტატუსი მითითებული არ არის
- დაზიანება
- წინა ნაწილი
- გამყიდველი
- FARMERS INSURANCE
- ადგილმდებარეობა
- NJ - HILLSBOROUGH
- მდგომარეობა
- გაყიდვამდე მომზადება ნებადართულია
შენახულია 8 ფოტო.
ლოტის მონაცემები 69673536
- აუქციონი
- Copart
- ლოტის ნომერი
- 69673536
- სტატუსი
- სტატუსი მითითებული არ არის
- საბაზრო ღირებულება
- 1 $
- ძირითადი დაზიანება
- წინა ნაწილი
- მდგომარეობა
- გამყიდველი
- FARMERS INSURANCE
- ადგილმდებარეობა
- NJ - HILLSBOROUGH
- ლოტის სტატუსი
- ჯერ კიდევ აქტიურადაა მითითებული
- არქივში დამატება
- 23.10.2026 11:33 UTC
- ჩანაწერის განახლება
- 23.10.2026 11:33 UTC
ფასების ისტორია
| თარიღი | ტიპი | თანხა | აუქციონი |
|---|---|---|---|
| მონაცემები 23 ოქტ. 2026-ის მდგომარეობით | საბაზრო ღირებულება | 1 $ | Copart |
ფასის ინფორმაცია შეიძლება მოძველებული ან არაზუსტი იყოს.
ჩანაწერის წყარო
- Copart · ლოტი 69673536
აუქციონის საჯარო ჩანაწერი: აუქციონი, ლოტის ნომერი და თარიღი. ორიგინალის ბმული მოცემულია, თუ ცნობილია.
მახასიათებლები BMW 2ER
- VIN
- 3MW53CM00P8D07450
- დასახელება
- BMW 2ER 2023
- მარკა
- BMW
- მოდელი
- 2ER
- წელი
- 2023
- ძარა
- კუპე
- ფერი
- ნაცრისფერი
- ძრავა
- 3.0L 6
- მოცულობა
- 3 ლ
- ცილინდრები
- 6
- საწვავი
- ბენზინი
- გადაცემათა კოლოფი
- ავტომატური
- ამძრავი
- სრული
- აუქციონზე გამოტანა
- 1
- არქივში დამატება
- 23.10.2026 11:33 UTC
- ბარათი განახლებულია
- 23.10.2026 11:33 UTC
ფასი მსგავს გაყიდვებთან შედარებით
2026 2ER8 700 $
2020 2ER4 650 $
საბოლოო გაყიდვის ფასები არქივიდან BMW 2ER. ბოლო ფსონები არ შედის. მოდელის სრული სტატისტიკა →
აღწერა
BMW 2ER 2023, VIN 3MW53CM00P8D07450.
არქივშია: 1 ჩანაწერი, 8 ფოტო.
ჩანაწერი 1: აუქციონი Copart, ლოტი 69673536. ადგილმდებარეობა: NJ - HILLSBOROUGH. ძირითადი დაზიანება: წინა ნაწილი. მდგომარეობა: მომზადება ნებადართულია (Enhanced).
წინა დაზიანება შეიძლება ეხებოდეს ბამპერს, ფარებს, გაგრილებას, კაპოტსა და გამაძლიერებელს. ძლიერმა დარტყმამ შეიძლება ლონჟერონები ან ქვეჩარჩო დააზიანოს.
აუქციონის მონაცემები ჩანაწერის დროის მდგომარეობას აღწერს. შეძენამდე საჭიროა დათვალიერება და დიაგნოსტიკა.
კითხვები ამ VIN-ის შესახებ
საიდან არის ფოტოები?
ეს ლოტის ფოტოებია შეკეთებამდე. ჩანაწერში მითითებულია აუქციონი, ლოტის ნომერი და თარიღი.
რატომ არ არის გაყიდვის ფასი?
არც ფასი და არც ფსონი არ არის მითითებული. უცნობ ფასებს არ ვაფასებთ.
რას ნიშნავს დაზიანება „წინა ნაწილი“?
წინა დაზიანება შეიძლება ეხებოდეს ბამპერს, ფარებს, გაგრილებას, კაპოტსა და გამაძლიერებელს. ძლიერმა დარტყმამ შეიძლება ლონჟერონები ან ქვეჩარჩო დააზიანოს. осмотре проверьте: წინა ლონჟერონები: გეომეტრია, შედუღება და შეკეთების კვალი; რადიატორები, კონდიციონერი და ვენტილატორები; SRS-ის შეცდომები, ღვედები და უსაფრთხოების ბალიშები. ეს შეკეთების ღირებულების შეფასება არ არის.
შემიძლია ამ VIN-ის წაშლა vinrentgen.com-დან?
VIN 3MW53CM00P8D07450-ის წაშლა vinrentgen.com-დან ფასიანია. გვერდი და ფოტოები იშლება გადახდის დადასტურების შემდეგ. ეს არ ეხება სხვა საიტებსა და აუქციონებს.
