
1FADP3N21DL184917 Ford Focus 2013
Página y fotos · eliminación tras el pago
Fotos de subasta — antes de reparar
13 fotosDaños
Graves- Daño principal
- Parte delantera
- Secundario
- Daños en los bajos
- Condición
- Llaves
- Sí
- Documento
- Valor de mercado
- 7150 US$
Qué significa para el comprador
- • Documento Documento Salvage: una designación de daños o baja de aseguradora; las reglas varían según la región.
- • Valor de mercado antes del daño: 7150 US$.
- • El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis.
- ☐largueros delanteros: alineación, soldaduras y reparaciones
- ☐radiadores, aire acondicionado y ventiladores
- ☐fallos SRS, cinturones y airbags
- ☐holguras de capó y aletas, espesor de pintura frontal
Historial de subastas del VIN
1 registro- 7 oct 2026Copartlote 58840656Estado no indicado

- Kilometraje
- 79.869 millas (128.537 km)
- Daño
- Parte delantera
- Documento
- Vendedor
- USAA
- Ubicación
- OR - Portland North / Lane - B
- Condición
- Preparación para venta permitida, llaves disponibles
Guardado 13 fotos.
79.869 millas (128.537 km)
Datos del lote 58840656
- Subasta
- Copart
- Número de lote
- 58840656
- Fecha
- 7 oct 2026
- Estado
- Estado no indicado
- Valor de mercado
- 7150 US$
- Kilometraje
- 79.869 millas · 128.537 km · real
- Daño principal
- Parte delantera
- Daño secundario
- Daños en los bajos
- Condición
- Llaves
- Sí
- Documento
- Vendedor
- USAA
- Ubicación
- OR - Portland North / Lane - B
- País del comprador
- US
- Región del comprador
- USA, OR
- Estado del lote
- Subasta finalizada
- Lote actualizado
- 14.10.2026 07:35 UTC
- En el archivo desde
- 09.10.2026 07:55 UTC
- Registro actualizado
- 14.10.2026 07:36 UTC
Historial de precios
| Fecha | Tipo | Importe | Subasta |
|---|---|---|---|
| datos a fecha de 9 oct 2026 | Valor de mercado | 7150 US$ | Copart |
El precio puede estar desactualizado o ser inexacto.
Fuente del registro
- Copart · lote 58840656 · subasta 7 oct 2026
Registro público: subasta, número de lote y fecha. Incluimos el enlace original cuando está disponible.
Características Ford Focus
- VIN
- 1FADP3N21DL184917
- Nombre
- Ford Focus 2013
- Marca
- Ford
- Modelo
- Focus
- Año
- 2013
- Carrocería
- hatchback_4dr
- Tipo de vehículo
- sedan
- Color
- Negro
- Motor
- 2.0L 4
- Cilindrada
- 2 l
- Cilindros
- 4
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual
- Tracción
- Delantera
- Anuncios
- 1
- En el archivo desde
- 09.10.2026 07:55 UTC
- Ficha actualizada
- 14.10.2026 07:36 UTC
Descripción
Ford Focus 2013, VIN 1FADP3N21DL184917.
En el archivo: 1 registro, 13 fotos.
Registro 1: subasta Copart, lote 58840656. Fecha de subasta: 7 oct 2026. Ubicación: OR - Portland North / Lane - B. Daño principal: Parte delantera. Daño secundario: Daños en los bajos. Kilometraje: 128.537 km. Documento: SALVAGE TITLE CERTIFICATE — título con designación de daños o baja. Condición: Preparación para venta permitida (ENHANCED VEHICLES). Llaves: Sí.
El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis.
Los registros describen el estado al anunciarse. No sustituyen una inspección y diagnóstico antes de comprar.
Preguntas sobre este VIN
¿De dónde son las fotos?
Son fotos del lote antes de reparar. El registro identifica la subasta, el lote y la fecha.
¿Por qué no hay precio de venta?
No se publicó precio ni puja. No estimamos los precios que faltan.
¿Qué significa daño «Parte delantera»?
El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis. en осмотре проверьте: largueros delanteros: alineación, soldaduras y reparaciones; radiadores, aire acondicionado y ventiladores; fallos SRS, cinturones y airbags. Esto no es una estimación del coste de reparación.
¿Puedo eliminar este VIN de vinrentgen.com?
Eliminar el VIN 1FADP3N21DL184917 de vinrentgen.com es de pago. Retiramos la página y las fotos al confirmar el pago. No afecta a otras webs ni a subastas.
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