
5TDBY68A48S006006 Toyota Sequoia Limited 5.7L V8 2008
Página y fotos · eliminación tras el pago
Fotos de subasta — antes de reparar
19 fotosDaños
Graves- Daño principal
- Parte delantera
- Secundario
- Lado derecho
- Condición
- Airbags
- Целые
- Llaves
- Sí
- Documento
Qué significa para el comprador
- • Documento indicado: Documento Salvage.
- • Resultado no publicado. Última puja: 3050 US$.
- • El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis.
- ☐largueros delanteros: alineación, soldaduras y reparaciones
- ☐radiadores, aire acondicionado y ventiladores
- ☐fallos SRS, cinturones y airbags
- ☐holguras de capó y aletas, espesor de pintura frontal
Historial de subastas del VIN
1 registro- 12 oct 2026IAAIlote 46265606Última puja 3050 US$

- Kilometraje
- 188.380 millas (303.168 km)
- Daño
- Parte delantera
- Documento
- Vendedor
- State Farm Insurance
- Ubicación
- (NY) LONG ISLAND
- Condición
- No circula, llaves disponibles
Guardado 19 fotos.
188.380 millas (303.168 km)
Datos del lote 46265606
- Subasta
- IAAI
- Número de lote
- 46265606
- Fecha
- No vendido 12 oct 2026
- Estado
- No vendido
- Resultado
- No vendido
- Última puja
- 3050 US$
- Kilometraje
- 188.380 millas · 303.168 km · real
- Daño principal
- Parte delantera
- Daño secundario
- Lado derecho
- Condición
- Llaves
- Sí
- Airbags
- Целые
- Documento
- Vendedor
- State Farm Insurance
- Ubicación
- (NY) LONG ISLAND
- Estado del lote
- Subasta finalizada
- Lote actualizado
- 22.10.2026 17:49 UTC
- En el archivo desde
- 09.10.2026 17:05 UTC
- Registro actualizado
- 22.10.2026 17:49 UTC
Historial de precios
| Fecha | Tipo | Importe | Subasta |
|---|---|---|---|
| datos a fecha de 12 oct 2026 | Última puja | 3050 US$ | IAAI |
El precio puede estar desactualizado o ser inexacto.
Fuente del registro
- IAAI · lote 46265606 · subasta 12 oct 2026
Registro público: subasta, número de lote y fecha. Incluimos el enlace original cuando está disponible.
Características Toyota Sequoia
- VIN
- 5TDBY68A48S006006
- Nombre
- Toyota Sequoia Limited 5.7L V8 2008
- Marca
- Toyota
- Modelo
- Sequoia
- Versión
- Limited 5.7L V8
- Año
- 2008
- Carrocería
- SUV
- Tipo de vehículo
- automobile
- Color
- Blanco
- Motor
- 5.7l v-8 dohc, vvt, regular , 381hp
- Cilindrada
- 5.7 l
- Cilindros
- 8
- Potencia
- 381 CV
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Total
- Anuncios
- 1
- En el archivo desde
- 09.10.2026 17:05 UTC
- Ficha actualizada
- 22.10.2026 17:49 UTC
Descripción
Toyota Sequoia Limited 5.7L V8 2008, VIN 5TDBY68A48S006006.
En el archivo: 1 registro, 19 fotos.
Registro 1: subasta IAAI, lote 46265606. Fecha de subasta: 12 oct 2026. Ubicación: (NY) LONG ISLAND. Daño principal: Parte delantera. Daño secundario: Lado derecho. Kilometraje: 303.168 km. Documento: Mv-907A (New York) — título con designación de daños o baja. Condición: No circula. Llaves: Sí. Última puja: 3050 US$.
El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis.
Los registros describen el estado al anunciarse. No sustituyen una inspección y diagnóstico antes de comprar.
Preguntas sobre este VIN
¿De dónde son las fotos?
Son fotos del lote antes de reparar. El registro identifica la subasta, el lote y la fecha.
¿Por qué no hay precio de venta?
El lote incluye una última puja, pero no un precio de venta confirmado. Mostramos la puja por separado.
¿Qué significa daño «Parte delantera»?
El daño frontal puede afectar al parachoques, faros, refrigeración, capó y refuerzo. Un impacto fuerte puede dañar largueros o subchasis. en осмотре проверьте: largueros delanteros: alineación, soldaduras y reparaciones; radiadores, aire acondicionado y ventiladores; fallos SRS, cinturones y airbags. Esto no es una estimación del coste de reparación.
¿Puedo eliminar este VIN de vinrentgen.com?
Eliminar el VIN 5TDBY68A48S006006 de vinrentgen.com es de pago. Retiramos la página y las fotos al confirmar el pago. No afecta a otras webs ni a subastas.
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