VINKNACP81EGRA162833
Lot nr43033874
29 267 km4 l · Hybryda
brak ceny
Raport VINaktualizacja 30.10.2026 06:12 UTC
KNDCB3LC2J5203202 Kia NIRO 2018
VIN KNDCB3LC2J5203202
💥 Przód🧭 274 730 km na aukcjiJechał przy przyjęciu🔑 Kluczyki dostępne📍 NY - Long Island / Lane - B
Cena sprzedaży
brak danych
cena sprzedaży nieznana
Wartość rynkowa
8725 USD
przed szkodą (ACV)
Wpisy w archiwum
1
jedno wystawienie
Zdjęcia z aukcji
12
przed naprawą
Strona i zdjęcia · usunięcie po płatności
Lot · Аукцион
28 paź 2026
Cena
brak danych
Zdjęcia z aukcji — przed naprawą
12 zdjęćAukcja · zdjęcia z aukcji · 28 paź 2026
1 / 12
Uszkodzenia
Poważne- Główne uszkodzenie
- Przód
- Stan
- Jechał przy przyjęciu
- Kluczyki
- Tak
- Dokument
- Wartość rynkowa
- 8725 USD
1Przód
Co to oznacza dla kupującego
- • Dokument w ofercie: Świadectwo.
- • Wartość rynkowa przed szkodą: 8725 USD.
- • Uszkodzenie przodu może obejmować zderzak, lampy, chłodzenie, maskę i belkę. Silny udar może uszkodzić podłużnice lub ramę pomocniczą.
Co sprawdzić podczas oględzin
- ☐podłużnice przednie: geometria, spawy i ślady napraw
- ☐chłodnice, klimatyzacja i wentylatory
- ☐błędy SRS, pasy i poduszki powietrzne
- ☐szczeliny maski i błotników, grubość lakieru z przodu
Historia aukcyjna VIN
1 wpis- 28 paź 2026lot 73763816Status niepodany
- Przebieg
- 274 730 km (170 709 mil)
- Uszkodzenie
- Przód
- Dokument
- Lokalizacja
- NY - Long Island / Lane - B
- Stan
- Jechał przy przyjęciu, kluczyki dostępne
Zapisano 12 zdjęć.
Historia przebiegu na aukcjach
274 730 km (170 709 mil)
Dane lotu 73763816
- Aukcja
- Aukcja
- Numer lotu
- 73763816
- Data
- 28 paź 2026
- Status
- Status niepodany
- Wartość rynkowa
- 8725 USD
- Przebieg
- 274 730 km · 170 709 mil · rzeczywisty
- Główne uszkodzenie
- Przód
- Stan
- Jechał przy przyjęciu
- Kluczyki
- Tak
- Dokument
- Lokalizacja
- NY - Long Island / Lane - B
- Kraj kupującego
- US
- Region kupującego
- USA, NY
- Status lotu
- Aukcja zakończona
- W archiwum od
- 30.10.2026 06:12 UTC
- Wpis zaktualizowano
- 30.10.2026 06:12 UTC
Historia cen
| Data | Rodzaj | Kwota | Aukcja |
|---|---|---|---|
| dane na 30 paź 2026 | Wartość rynkowa | 8725 USD | Aukcja |
Informacje o cenie mogą być nieaktualne lub niedokładne.
Źródło wpisu
- Aukcja · lot 73763816 · aukcja 28 paź 2026
Publiczny wpis aukcyjny: aukcja, numer lotu i data. Link do oryginału, jeśli jest dostępny.
Dane techniczne Kia NIRO
- VIN
- KNDCB3LC2J5203202
- Nazwa
- Kia NIRO 2018
- Marka
- Kia
- Model
- NIRO
- Rok
- 2018
- Nadwozie
- Kombi
- Typ pojazdu
- automobile
- Kolor
- Biały
- Silnik
- 1.6L 4
- Pojemność
- 1.6 l
- Cylindry
- 4
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
- Wystawienia
- 1
- W archiwum od
- 30.10.2026 06:12 UTC
- Aktualizacja karty
- 30.10.2026 06:12 UTC
Opis
Kia NIRO 2018, VIN KNDCB3LC2J5203202.
W archiwum: 1 wpis, 12 zdjęć.
Wpis 1: aukcja Aukcja, lot 73763816. Data aukcji: 28 paź 2026. Lokalizacja: NY - Long Island / Lane - B. Główne uszkodzenie: Przód. Przebieg: 274 730 km. Dokument: CERTIFICATE OF TITLE — świadectwo własności. Stan: Jechał przy przyjęciu (RUNS AND DRIVES). Kluczyki: Tak.
Uszkodzenie przodu może obejmować zderzak, lampy, chłodzenie, maskę i belkę. Silny udar może uszkodzić podłużnice lub ramę pomocniczą.
Dane aukcyjne opisują stan w chwili wystawienia. Nie zastępują oględzin i diagnostyki przed zakupem.
Pytania o ten VIN
Skąd pochodzą zdjęcia?
To zdjęcia z oferty aukcyjnej przed naprawą. Wpis wskazuje aukcję, lot i datę.
Dlaczego brak ceny sprzedaży?
Nie podano ceny sprzedaży ani oferty. Nie szacujemy brakujących cen.
Co oznacza uszkodzenie „Przód”?
Uszkodzenie przodu może obejmować zderzak, lampy, chłodzenie, maskę i belkę. Silny udar może uszkodzić podłużnice lub ramę pomocniczą. na осмотре проверьте: podłużnice przednie: geometria, spawy i ślady napraw; chłodnice, klimatyzacja i wentylatory; błędy SRS, pasy i poduszki powietrzne. To nie jest wycena naprawy.
Czy mogę usunąć ten VIN z vinrentgen.com?
Usunięcie VIN KNDCB3LC2J5203202 z vinrentgen.com jest płatne. Po potwierdzeniu płatności usuwamy stronę i zdjęcia. Nie dotyczy to innych stron ani aukcji.
