VIN5J8TB3H37HL021107
Лот №46171561
3.5 л · Бензин
Рыночная стоимость
нет данных
цена не указана
Отчёт по VINIAAIобновлён 23.10.2026 15:21 UTC
5J8TB18238A800026 Acura RDX 2008
VIN 5J8TB18238A800026
💥 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬOn-Not Branded (Ontario)🧭 195 187 миль на аукционеНе на ходу🔑 Ключи есть📍 (ONTARIO) TORONTO WEST
Цена продажи
нет данных
цена продажи неизвестна
Рыночная стоимость
нет данных
ACV в лоте не указан
Записи в архиве
1
одна запись
Фото с аукционов
34
до ремонта
Страница и фотографии на vinrentgen.com · удаление после оплаты
Лот · IAAI
26.10.2026
Цена
нет данных
Фото с аукциона — до ремонта
34 фотоIAAI · фото аукциона · 26.10.2026
1 / 34
Повреждения
Серьёзные- Основное повреждение
- ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
- Состояние
- Не на ходу
- Подушки безопасности
- Целые
- Ключи
- Есть
- Документ
- On-Not Branded (Ontario)
1ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Что учесть перед покупкой
- • В лоте указан документ: On-Not Branded (Ontario).
- • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
- ☐геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
- ☐радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
- ☐блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
- ☐зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части
История VIN на аукционах
1 запись- 26.10.2026IAAIлот 12709300Ожидается
- Пробег
- 195 187 миль (314 123 км)
- Повреждение
- ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
- Документ
- On-Not Branded (Ontario)
- Площадка
- (ONTARIO) TORONTO WEST
- Состояние
- Не на ходу, ключи есть
Сохранено 34 фото.
Пробег по данным аукционов
195 187 миль (314 123 км)
Данные лота 12709300
- Аукцион
- IAAI
- Номер лота
- 12709300
- Когда
- 26.10.2026
- Статус
- Ожидается
- Пробег
- 195 187 миль · 314 123 км
- Основное повреждение
- ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
- Состояние
- Не на ходу
- Ключи
- Есть
- Подушки
- Целые
- Документ
- On-Not Branded (Ontario)
- Площадка
- (ONTARIO) TORONTO WEST
- Статус лота
- Торги завершены
- Обновление лота
- 23.10.2026 15:21 UTC
- В архиве с
- 21.10.2026 07:59 UTC
- Запись обновлена
- 23.10.2026 15:21 UTC
Откуда запись
- IAAI · лот 12709300 · торги 26.10.2026
В записи указаны аукцион, номер лота и дата. Ссылку на оригинальный лот добавляем, если его адрес известен.
Характеристики Acura RDX
- VIN
- 5J8TB18238A800026
- Название
- Acura RDX 2008
- Марка
- Acura
- Модель
- RDX
- Год
- 2008
- Кузов
- Внедорожник
- Тип ТС
- automobile
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 2.3l i4 fi dohc 16v f4
- Объём
- 2.3 л
- Цилиндры
- 4
- Топливо
- Бензин
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Полный
- Выставлений
- 1
- В архиве с
- 21.10.2026 07:59 UTC
- Карточка обновлена
- 23.10.2026 15:21 UTC
Описание
Acura RDX 2008, VIN 5J8TB18238A800026.
В архиве: 1 запись, 34 фотографии.
Запись 1: аукцион IAAI, лот 12709300. Дата торгов: 26.10.2026. Площадка: (ONTARIO) TORONTO WEST. Основное повреждение: ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ. Пробег: 314 123 км. Документ: On-Not Branded (Ontario). Состояние: Не на ходу. Ключи: Есть.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Данные аукциона описывают состояние на момент записи. Перед покупкой проверьте автомобиль на осмотре и диагностике.
Вопросы по этому VIN
Откуда фотографии?
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Почему нет цены продажи?
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Что значит повреждение «ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ»?
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. на осмотре проверьте: геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Можно ли убрать данные об этом VIN?
Удаление VIN 5J8TB18238A800026 с vinrentgen.com платное. Страница автомобиля и фотографии удаляются после подтверждения оплаты. на Аукционы и другие сайты это не влияет.
