Mazda 3
2017VIN3MZBN1U71HM138174
Лот №46117898
124 043 милі2 л · Бензин
Ринкова вартість
немає даних
ціну не вказано
Звіт за VINCopartоновлено 14.10.2026 22:41 UTC
3MZBPACLXMM251723 Mazda 3 2021
VIN 3MZBPACLXMM251723
💥 Передня частина🧭 131 484 милі на аукціоні🔑 Ключі є🏢 Продавець: GEICO📍 NJ - HILLSBOROUGH
Ціна продажу
немає даних
ціна продажу невідома
Ринкова вартість
12 046 USD
до пошкодження (ACV)
Записів в архіві
1
одне виставлення
Фото з аукціонів
8
до ремонту
Сторінка та фото · видалення після оплати
Лот · Copart
дату не вказано
Ціна
немає даних
Фото з аукціону — до ремонту
8 фотоCopart · фото аукціону
1 / 8
Пошкодження
Серйозні- Основне пошкодження
- Передня частина
- Додаткове
- Бокова частина
- Стан
- Ключі
- Є
- Ринкова вартість
- 12 046 USD
1Передня частина
2Бокова частина
Що це означає для покупця
- • Ринкова вартість до пошкодження: 12 046 USD.
- • Пошкодження спереду може зачіпати бампер, фари, охолодження, капот і підсилювач. Сильний удар може пошкодити лонжерони чи підрамник.
Що перевірити під час огляду
- ☐передні лонжерони: геометрія, зварювання та сліди ремонту
- ☐радіатори, кондиціонер і вентилятори
- ☐помилки SRS, ремені та подушки безпеки
- ☐зазори капота й крил, товщина фарби спереду
Історія VIN на аукціонах
1 запис- Дату не вказаноCopartлот 69580876Статус не вказано
- Пробіг
- 131 484 милі (211 603 км)
- Пошкодження
- Передня частина
- Продавець
- GEICO
- Майданчик
- NJ - HILLSBOROUGH
- Стан
- Рухався під час приймання, ключі є
Збережено 8 фото.
Пробіг за даними аукціонів
131 484 милі (211 603 км)
Дані лота 69580876
- Аукціон
- Copart
- Номер лота
- 69580876
- Статус
- Статус не вказано
- Ринкова вартість
- 12 046 USD
- Пробіг
- 131 484 милі · 211 603 км
- Основне пошкодження
- Передня частина
- Додаткове пошкодження
- Бокова частина
- Стан
- Ключі
- Є
- Продавець
- GEICO
- Майданчик
- NJ - HILLSBOROUGH
- Статус лота
- ще позначено активним
- В архіві з
- 14.10.2026 22:41 UTC
- Запис оновлено
- 14.10.2026 22:41 UTC
Історія цін
| Коли | Тип | Сума | Аукціон |
|---|---|---|---|
| дані станом на 14 жовт. 2026 р. | Ринкова вартість | 12 046 USD | Copart |
Дані про ціну можуть бути застарілими або неточними.
Джерело запису
- Copart · лот 69580876
Відкритий запис аукціону: майданчик, номер лота та дата. Посилання на оригінал є, якщо його збережено.
Характеристики Mazda 3
- VIN
- 3MZBPACLXMM251723
- Назва
- Mazda 3 2021
- Марка
- Mazda
- Модель
- 3
- Рік
- 2021
- Кузов
- Седан
- Колір
- Сірий
- Двигун
- 2.5L 4
- Об’єм
- 2.5 л
- Циліндри
- 4
- Паливо
- Бензин
- Коробка
- Автоматична
- Привід
- Передній
- Виставлень
- 1
- В архіві з
- 14.10.2026 22:41 UTC
- Картку оновлено
- 14.10.2026 22:41 UTC
Ціна порівняно зі схожими продажами
2026 316 000 USD
2018 3900 USD
Підсумкові ціни продажу з архіву Mazda 3. Останні ставки не враховано. Уся статистика моделі →
Опис
Mazda 3 2021, VIN 3MZBPACLXMM251723.
В архіві: 1 запис, 8 фотографій.
Запис 1: аукціон Copart, лот 69580876. Майданчик: NJ - HILLSBOROUGH. Основне пошкодження: Передня частина. Додаткове пошкодження: Бокова частина. Пробіг: 211 603 км. Стан: Рухався під час приймання (RUN AND DRIVES). Ключі: Є.
Пошкодження спереду може зачіпати бампер, фари, охолодження, капот і підсилювач. Сильний удар може пошкодити лонжерони чи підрамник.
Дані аукціону описують стан на момент запису. Перед купівлею потрібні огляд і діагностика.
Питання щодо цього VIN
Звідки фотографії?
Це фото лота до ремонту. У записі вказано аукціон, номер лота та дату.
Чому немає ціни продажу?
Ціни продажу та ставки немає. Відсутні ціни не оцінюємо.
Що означає пошкодження «Передня частина»?
Пошкодження спереду може зачіпати бампер, фари, охолодження, капот і підсилювач. Сильний удар може пошкодити лонжерони чи підрамник. на осмотре проверьте: передні лонжерони: геометрія, зварювання та сліди ремонту; радіатори, кондиціонер і вентилятори; помилки SRS, ремені та подушки безпеки. Це не оцінка вартості ремонту.
Чи можна видалити цей VIN з vinrentgen.com?
Видалення VIN 3MZBPACLXMM251723 з vinrentgen.com платне. Сторінка та фото видаляються після підтвердження оплати. Інші сайти й аукціони це не змінює.
